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中石油唐山LNG接收站首次實(shí)現(xiàn)夜航離泊

時(shí)間:2023-01-13   訪問(wèn)量:1537

1. 立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)階段:立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)階段,主要基于設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)增加防止噪音的設(shè)施和利用布置方式來(lái)減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的設(shè)計(jì)師及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車庫(kù)而設(shè)計(jì)立體車庫(kù)的階段,尚且沒(méi)有考慮到周圍環(huán)境因素如噪音對(duì)居民生活的影響。

2. 在方案設(shè)計(jì)階段,如果適當(dāng)增加護(hù)欄和增加車庫(kù)車棚可以減少部分噪音。同時(shí)如果將立體車庫(kù)設(shè)計(jì)在封閉建筑物內(nèi)或地下就盡可能減少噪音的擴(kuò)散。所以說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)式的立體車庫(kù)因?yàn)槠浞忾]的獨(dú)立的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)立體車庫(kù)對(duì)人們的噪音影響要小很多。

3. 在使用和維護(hù)階段:立體車庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用和維護(hù)階段。在使用階段,作為使用單位應(yīng)該做好立體車庫(kù)的使用和維護(hù)培訓(xùn)工作,讓操作員和維護(hù)人員掌握減少立體車庫(kù)噪音的關(guān)鍵因素。例如:良好的潤(rùn)滑工作可以減少立體車庫(kù)運(yùn)行中刺耳的噪聲;在使用過(guò)程中,適當(dāng)增加隔音設(shè)施減少擾民因素。


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